本报记者 杨让晨 石英婧 上海报道
（吉利银河E5于日前上市。受访者/图）
“这几年来，公司一直坚定践行这两个战略，构建汽车行业最全面、最领先的电动化和智能化体系力。”日前，吉利汽车集团CEO淦家阅在吉利银河E5全球上市发布会上表示，2021年，吉利控股发布了两个蓝色吉利行动计划，开启了吉利控股向新能源的快速转型，同年10月，吉利控股还发布了“智能吉利2025”战略。“这两个战略规划就是要推动公司的新能源快速转型。”2024澳门资料大全免费
《中国经营报》记者注意到，吉利银河系列自2023年2月发布，到目前总销量已经突破了18万辆，“我们会一直坚持‘银河品质’，就是坚持产品的可靠性和安全性。”淦家阅进一步表示，公司要坚持做“高质优价”，高品质是前提，同时要给用户更优的价格。
据吉利控股方面公布的销量数据，截至今年7月，吉利控股的总销量达到24.58万辆，同比增长10%。其中，新能源汽车销量达11万辆，同比增长42%，新能源渗透率达45%。同时，吉利控股旗下吉利汽车集团7月销量达到15.08万辆，同比增长13%。
打造A级主流纯电SUV市场标杆
目前吉利汽车集团已运用了领先的电动化和智能化技术来打造A级主流纯电SUV这一细分市场的标杆。2024一肖一码100%中奖
相关资料显示，银河E5作为吉利汽车集团协同全球研发能力，汇聚全球顶尖设计，整合全球化标准、全球化技术，为全球用户打造的高品质“智能精品车”，不仅丰富了吉利银河系列“电混+纯电”“轿车+SUV”的产品布局，对主流新能源市场形成覆盖，也表明吉利银河系列将持续以“高质优价”的产品，满足广大消费者的美好出行需求，而左右舵同步开发，面向全球发售，也展现出吉利控股参与全球竞争的实力和底气。搭载的诸多领先科技和技术，包括GEA架构、CTB电池车身一体化技术、G-TCS全天候防滑系统以及神盾短刀电池等。
“GEA架构和CTB电池车身一体化有很好地结合，把银河E5的空间利用率和‘得房率’做到最高。银河E5的得房率达到67.2%，‘座舱得房率’做到84.22%，是真正的‘A级尺寸、B级空间’。”淦家阅表示，自己要求研发团队，要坚持做难而正确的事情，要把用户痛点解决。
此外，吉利银河搭载了神盾短刀电池，该款电池长度短，内阻小，发热量更小，所以安全性能更优越。“厚度只有18.2mm，这意味着神盾短刀电池在长时间工作的状态下也不容易变形，它的能量密度我们做到192Wh/kg，比同行业也有比较大的提升。”淦家阅进一步表示，公司将神盾短刀电池的测试标准做到了极限，它顺利通过了中汽中心的“8针同刺”试验和6项魔鬼串行试验，性能非常可靠。“只有把可靠性和安全性做到极致，才是对用户的负责任。”
相关资料显示，神盾短刀电池充电30%至80%只要20分钟，并且有3500次电芯循环寿命，折算成里程超过100万公里。“循环2500圈，电池容量保持率超87%，这是用户能直接感知，第一充电时间，第二是使用寿命。”淦家阅表示。
为何会选择短刀动力电池路线？吉利汽车集团副总裁、中央研究院院长李传海给出了答案。“公司要走最主流，同时用户要求价值最有竞争力的路线。磷酸铁锂电池的能量密度会比三元锂电池差一些，但公司凭借多年的技术积累和突破，弥补磷酸铁锂电池的不足。”
李传海进一步表示，神盾短刀电池的能量密度是磷酸铁锂电池里最高的，同时安全性比三元锂电池好很多。“从成本角度看，公司也有多年的积累。所以在最主流的A级纯电市场，神盾短刀电池既能给用户非常好的产品和体验性能，成本也很有竞争力。选择这条路线是很正确的。长刀电池并不是最优解，短刀电池才是新一代动力电池最优解。”
吉利汽车集团正凭借最全面、最领先的电动化和智能化体系力“全面向新”，完成新能源转型的基本投入期，进入爆发“临界点”。“随着银河E5的全球上市，公司将引领中国新能源汽车以高价值、高标准的产品和体系正向竞争，保持全球领先优势。”吉利汽车集团方面表示。
不打简单的“价格战”
相关数据显示，今年上半年，吉利控股完成销量95.6万辆，较上年同期增长41%，在此基础上，吉利控股的全年销量目标从190万辆提升至200万辆。
“这是基于上半年的强劲增长以及下半年的新品投放。”淦家阅表示，在今年下半年，公司会陆续推出几款新车，推动销量增长。“今年是‘产品大年’，除了银河E5以外，公司品牌后续还有一款紧凑型的纯电SUV，年底的时候可能还会有一款混动SUV上市。”
同时，淦家阅也表示，公司一直秉承不简单地打价格战，而是打价值战、技术战、服务战、品质战和企业道德战。“但是对企业来讲，不简单地打价格战，不代表产品没有价格优势。公司的价格优势一直从产品、原材料甚至最底层的材料都有体现。从研发设计的时候，就要实现可以追溯到产品的要素上。”
“对公司而言，‘技术革新’永远在路上。”淦家阅表示，公司将一定坚持技术领先、质量领先、成本领先。
据了解，目前吉利汽车集团有“一网三体系”，即智能能源体系，智能架构体系和智能服务体系。其中，智能能源体系中，银河E5的风阻系数只有0.269，同级最优；银河11合1智能电驱，是全行业第一个IGBT效率突破90%的，达到90.04%。
智能服务体系方面，吉利汽车集团还建立了星睿智算中心。“就是要通过AI大模型的能力，在未来智能服务上发挥巨大的作用。公司要把服务前置，更好、更快地解决产品的质量问题，让产品迭代的速度更快。未来我们还会不断完善公司的相关技术路径。”淦家阅表示。
“从‘差异化’来看，公司做产品不是看对手，而是看用户的需求。”在淦家阅看来，要解决用户的痛点，增加用户的爽点，才能成为真正的明星产品。因为用户需求是非常多样性的，A级SUV市场机会最大，挑战也最大，只有在A级SUV把这个产品做好，让它得到好的品价比，才能有良好的市场表现。
同时，吉利汽车也凭借最全面、最领先的电动化和智能化体系力“全面向新”，完成新能源转型的基本投入期，进入爆发“临界点”。随着银河E5的全球上市，吉利将引领中国新能源汽车以高价值、高标准的产品和体系正向竞争，保持全球领先优势。
（编辑：石英婧 审核：童海华 校对：翟军）